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2001年国庆节前夕,冉金红全家约了朋友一家准备去大连旅游,船票买好就等出发时,突然接到电话,与自己合作的13辆运煤车连同司机被扣了。这些司机虽然是个体户不隶属于他,但因冉金红做事痛快,公关能力也强,车走在路上麻烦少,他们都长期与冉金红合作,即便赚的钱少一点也愿意。出了这样的事,冉金红其实可以不管,但长期的合作,冉金红不能袖手旁观,于是旅游被“删掉”了,目送家人和朋友一起上船后,他连夜驱车赶往出事地点。冉金红说,自己当时想的是家乡父老的信誉。这件事后,更多的司机主动找到冉金红愿意与他合作。人多时,这个自愿组成的车队多达100多辆车。就这样,没有自己一辆车,冉金红硬是把一吨吨的煤和焦炭运到天津港做成了一笔笔生意,直到最后拥有自己的车队。
在天津山西商会,像冉金红这样学会利用现代经营理念的晋商找到了互相切磋交流的场所。冉金红认为,仅从商会带领会员经常到全国各地去考察项目就表明商会对在津晋商的凝聚力非常大。诚信、乡谊、友情在商会成了主旋律,而互惠互利、携手共进更是他对商会的期望与梦想。
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